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加急見(jiàn)刊

交通世界

國(guó)家級(jí)

《交通世界》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1994年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-3723/U,本刊除了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地傳遞的中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)恼叻ㄒ?guī)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、物流貨運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、運(yùn)輸安全、節(jié)能減排、智能交通外,還大量介紹商用車輛的相關(guān)資訊,包括貨運(yùn)卡車、大型客車、公交車、商務(wù)車、動(dòng)力總成及配套件等。

主要欄目

業(yè)界動(dòng)態(tài);交通規(guī)劃與管理;交通工程;道路工程;橋梁與隧道工程;工程機(jī)械;材料工程;工程管理;軌道交通;公路機(jī)電工程;汽車工程

收錄與榮譽(yù)

萬(wàn)方收錄上海圖書(shū)館館藏知網(wǎng)收錄維普收錄國(guó)家圖書(shū)館館藏 中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

交通世界投稿指南

交通世界雜志投稿須知:

1、《交通世界》來(lái)稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和可讀性,觀點(diǎn)明確,邏輯嚴(yán)密,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,寫作規(guī)范,不得抄襲,凡引用參考文獻(xiàn)和采用他人學(xué)說(shuō)的,必須加以說(shuō)明。

2、《交通世界》來(lái)稿須為word格式,A4版面通欄排版,篇幅不得低于3000字,盡量不超過(guò)6000字(含圖,表版面),且必須包括以下內(nèi)容:題目、作者姓名、作者單位、單位所在城市及郵縮。摘要、關(guān)健詞、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼,中圖分類號(hào)(可查閱《國(guó)圖書(shū)館分類法》)、正文、參考文獻(xiàn)。

3、文末另附文章所屬欄目、第一作者簡(jiǎn)介,包括姓名、性別、職稱、學(xué)位、主要研究方向。作者聯(lián)系電話及郵寄地址、郵編。

4、摘要是對(duì)文章主要內(nèi)客的概況性文字,要求主旨突出,言簡(jiǎn)意賅,一如應(yīng)括心立的研究目的、研究方法、研究結(jié)來(lái)和研究結(jié)論等要素,中文字?jǐn)?shù)以200左右為宜。

5、《交通世界》請(qǐng)勿一稿多投,一稿多投一切不良后果由作者承擔(dān)。。

6、參考文獻(xiàn)按任正文中出現(xiàn)的先后次序列表于文后,以8條以上為宜,不得少于5條。

交通世界數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評(píng)論


洪*** :

交通世界很不錯(cuò)的雜志,審稿時(shí)間還行,審稿時(shí)間的快慢估計(jì)是按研究方向而定。一審回來(lái)兩個(gè)專家都同意發(fā)表,但也提了十幾條修改意見(jiàn),但問(wèn)題不是很大。修改后就是終審,然后就編輯部加工了。后期還是比較快的。還算是比較好投的一個(gè)雜志。

2023-12-11 19:38:05
苗*** :

從投稿到接收整整2個(gè)月的時(shí)間,編輯和審稿人都很不錯(cuò),剛剛接收的一篇文章沒(méi)有任何意見(jiàn)就接收了,感覺(jué)還是比較好中的,但是交通世界雜志文章檔次一般。

2023-03-14 18:05:15
壤駟*** :

交通世界雜志內(nèi)容豐富、圖文并茂、涉及面廣、實(shí)用便利、編輯嚴(yán)謹(jǐn),期刊以保持其內(nèi)容能夠及時(shí)反映國(guó)內(nèi)外進(jìn)展,保持先進(jìn)性。值得推薦。

2022-10-05 05:09:54
吳銘*** :

該刊對(duì)文章的內(nèi)容新穎,格式規(guī)范要求較高,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)文章中存在的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)錯(cuò)誤都不會(huì)放過(guò)哦。非常感謝!

2022-09-27 00:13:44
溫*** :

7月18號(hào)投稿,8月19號(hào)就發(fā)回錄用通知,審稿速度相當(dāng)快!贊一個(gè)!

2022-09-02 01:01:43
陸*** :

雜志有點(diǎn)新意的,論據(jù)充分的,接收的可能性還是蠻大的。投了這個(gè)雜志后半個(gè)月就退修了,表明創(chuàng)新性有,需要補(bǔ)充數(shù)據(jù),修改后再投。差不多一星期再因?yàn)榘婷娓袷降葐?wèn)題小修了下,再發(fā)過(guò)去,一個(gè)月左右就接收了。速度還算可以~~

2021-09-30 09:03:12
季*** :

一直在這訂雜志,可以信得過(guò),客服也很熱情,認(rèn)真,負(fù)責(zé),關(guān)鍵是價(jià)格比在郵局便宜了很多,希望在以后的合作中可以一如既往,那就更好了!交通世界雜志檔次也比以前有所提升,書(shū)很好!沒(méi)有損壞,字跡很清晰!很實(shí)惠!會(huì)常來(lái)~

2021-04-19 17:07:45
晉*** :

這次的投稿體驗(yàn)非常受益。期刊審稿效率很高,編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)任。該期刊審稿速度超快,審稿人給的意見(jiàn)非常中肯而且非常有價(jià)值,修改后文章確實(shí)增色不少。

2021-04-12 05:44:29
岑*** :

十分快,差不多半個(gè)月就有消息了,審稿意見(jiàn)出來(lái)也快,前后一個(gè)月搞定。中間還有個(gè)小插曲,郵政匯款的票不知道郵遞到哪里去了,一次次打電話,老師一次次解答,很熱情。很好。

2020-10-19 15:46:10
湛*** :

我是這本交通世界的忠實(shí)讀者,書(shū)挺好的,和描述一致,蠻好的。不錯(cuò),一直喜歡這類書(shū),很滿意,質(zhì)量好!價(jià)錢合理。好評(píng),物美價(jià)廉,很好 送貨超快,一次非常好的購(gòu)物體驗(yàn)。整體不錯(cuò),值得信賴。

2020-09-12 19:35:50

常見(jiàn)問(wèn)題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒(méi)有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。